گواهینامه بین المللی جلوگیری از آلودگی هوا توسط موتورهای دریایی (EIAPP)

مقدمه

گواهینامه EIAPP که مخفف عبارت Engine International Air Pollution Prevention Certificate است، به طور خاص به موضوع انتشار گازهای اکسید نیتروژن (NOx) در موتورهای دیزل دریایی می پردازد. انتشار ناکس شامل انتشار کلی اکسید های نیتروژن است که محاسبه آن بر اساس انتشار وزنی NO2  می باشد و بر اساس مفاد کد ناکس (NOx Technical Code)، با استفاده از چرخه های تست (Test Cycles) و روشهای اندازه گیری تعیین شده در آن، اندازه گیری می گردد. گواهینامه EIAPP نشان دهنده ی انطباق موتور کشتی با استاندارد های سختگیرانه ی زیست محیطی بوده و نتیجه آن بالا بردن کیفیت هوا است. 

کد ناکس به موتورهای دیزلی اعمال می شود که دارای توان خروجی بیش از 130 کیلووات بوده و در حال حاضر بر روی کشتی های مشمول الحاقیه ششم مارپل نصب یا برای چنین منظوری طراحی و در نظر گرفته شده اند. با این حال، معافیت های خاصی برای موتورهای اشاره شده در بندهای زیر نیز در نظر گرفته شده است:  

1. موتورهای دیزل دریایی که منحصراً در تأمین برق اضطراری شناور (Emergency Source of Power) یا تجهیزاتی که بدین منظور بر روی شناور نصب شده اند، به کار می روند و موتورهای دیزل نصب شده بر روی قایق های نجات (Life Boats) که صرفاً برای سناریو های اضطراری، طراحی شده اند.
2. موتورهای دیزل دریایی نصب شده بر روی شناورهایی که منحصراً در آبهای تحت حاکمیت دولت صاحب پرچم آن، دریانوردی می کنند. شایان ذکر است که این استثنا مشروط به تأیید دولت صاحب پرچم و اقدامات کنترلی جایگزین در حوزه انتشار ناکس خواهد بود.

علاوه بر این، در صورت تغییرات عمده (Major Conversion) در تاریخ 1 ژانویه 2000 یا پس از آن بر روی یک موتور دیزل دریایی با توان خروجی بیش از 130 کیلووات، مفاد کد با توجه به تاریخ نصب موتور باید رعایت شود.  مفهوم تغییرات عمده به دقت در کنوانسیون تعریف شده است و تنها استثنائی که در این خصوص وجود دارد زمانی است که بتوان به دولت صاحب پرچم اثبات نمود، جایگزینی موتور با موتوری کاملاً مشابه یا اصطلاحاً Identical Replacement انجام شده است. در این حالت نیازی به رعایت الزامات انتشار ناکس در زمان نصب موتور نخواهد بود.  

فرآیند صدور گواهینامه EIAPP

هر موتور دیزل دریایی مشمول کد ناکس، همانگونه که در بخش قبل بدان اشاره شد، باید مشمول بازرسی های زیر باشد:

1. بازرسی پیش از صدور گواهینامه (Pre-Certification Survey) که به منظور اطمینان از انطباق با مفاد مقرره 13 الحاقیه ششم مارپل انجام می شود و در صورت تأیید انطباق، گواهینامه EIAPP صادر می گردد.
2. بازرسی اولیه صدور گواهینامه (Initial Certification Survey) که پس از نصب موتور و قبل از تحویل و راه اندازی نهایی آن، انجام می گردد. هدف از این بازرسی، اطمینان از اصالت موتور نصب شده، کنترل تنظیمات (Setting) موتور و اصلاحات آن مطابق با گواهینامه صادر شده EIAPP، است. این بازرسی ممکن است همزمان با بازرسی اولیه کشتی انجام شود و نهایتاً منجر به صدور گواهینامه IAPP نیز گردد. لازم به ذکر است که مشخصات موتورهای نصب شده روی شناور و مشمول مقرره 13 در ضمیمه گواهینامه IAPP نیز درج می شود.
3. بازرسی های تجدید دوره، میاندوره ای و سالیانه به عنوان بخشی از رژیم بازرسی تعریف شده مقرره 5 الحاقیه ششم مارپل، انجام می شود. هدف از این بازرسی ها اطمینان از انطباق کامل موتور های مشخص شده با مفاد کد و کنوانسیون است.
4. بازرسی اولیه صدور گواهینامه موتور (Initial Engine Certification Survey) که در زمان تغییرات عمده (Major Conversion) احتمالی انجام می شود. هدف از این بازرسی اطمینان از انطباق موتور با مفاد کنوانسیون و کد در حوزه انتشار ناکس بوده و نهایتاً منجر به صدور گواهینامه EIAPP جدید و اصلاح گواهینامه IAPP می گردد.

رویه های اندازه گیری و انطباق با محدودیت های انتشار ناکس بر روی شناور

برای انطباق با الزامات بازرسی های مشروح در قسمت قبل و صدور گواهینامه های EIAPP و IAPP روش هایی در کد مشخص شده است که سازندگان موتور،کشتی سازان و یا مالکان کشتی ها، در صورت لزوم، می توانند برای اندازه گیری، محاسبه، آزمایش یا تأیید انطباق انتشار ناکس در موتورهای دریایی، از آنها استفاده نمایند. این روشها به صورت زیر هستند:

1. Test-Bed: تست های کارگاهی که پیش از صدور گواهینامه مطابق با فصل 5 کد ناکس انجام می شوند.
2. تست های روی شناور (On-board Testing) برای موتورهایی که تست های کارگاهی را دنبال نکرده اند و بر این اساس ممکن است شامل بازرسی های پیش از صدور گواهینامه نیز باشند.
3. روش بررسی پارامتر های موتور (On-Board Engine Parameter Check Method) که اجزا، تنظیمات و مولفه های عملکردی موتور درج شده در فایل فنی ناکس (NOx Technical File) را بررسی کرده و انطباق آنها را با الزامات تأیید می گردد. این روش می تواند در بازرسی های تجدید دوره، میاندوره ای یا سالیانه اجرا شود.
4. روش اندازه گیری ساده سازی شده (Simplified Method) که برای تأیید انطباق انتشار ناکس در صورت لزوم و بر اساس روش پیشنهادی در فایل فنی ناکس، انجام می شود. این روش می تواند در بازرسی های تجدید دوره، میاندوره ای یا سالیانه اجرا شود.
5. روش اندازه گیری و پایش مستقیم (Direct Measurement & Monitoring)که برای تأیید انطباق انتشار ناکس در صورت لزوم و بر اساس روش پیشنهادی در فایل فنی ناکس، انجام می شود. این روش می تواند در بازرسی های تجدید دوره، میاندوره ای یا سالیانه اجرا شود.