با وجود روند کاهشی دزدی دریایی در سرتاسر جهان، تنگه سنگاپور همچنان منطقه نا امنی شناخته می شود
با وجود کاهش کلی حوادث دزدی دریایی در سراسر جهان، تنگه سنگاپور همچنان به دلیل افزایش 11 درصدی دزدی دریایی در نیمه اول سال 2022، به عنوان یکی از مناطق پر خطر به شمار می رود. لذا با تجزیه و تحلیل این حوادث، سازمان « تفاهم نامه منطقه ای مبارزه با دزدی دریایی و سرقت مسلحانه کشتی ها یا ReCAAP » برای بهبود سطح امنیت این تنگه تلاش می کند.
دومین دزدی دریایی در خلیج گینه از یک نفتکش
بر اساس تأیید مقامات کره جنوبی و سازمان امنیتی ناظر بر خلیج گینه، یک نفتکش متعلق به کره جنوبی توسط دزدان دریایی در نزدیکی ساحل عاج دزدیده و سپس آزاد شده است. این حادثه که برای دومین بار در سال 2022 رخ داده است، همچنان نشانگر وجود خطر دزدی دریایی در این منطقه است.
برای اولین بار در جهان، مجوز سیستم کنترل موتور اصلی دریایی همراه با گواهینامه Cyber Safety تجهیزات توسط موسسه رده بندی ABS برای Nabtesco صادر گردید
پس از آزمایش نمونه اولیه در ژانویه 2023، موسسه رده بندی ABS اولین گواهینامه ایمنی سایبری ارزیابی طراحی محصول (PDA) را برای موتور اصلی دریایی سری M-800 و سیستم های کنترلی آن ساخته شرکت Nabtesco، صادر کرد.
© 1402 تمامی حقوق محفوظ است.