چین نخستین کشتی کانتینربر برقی خود را به آب اندازی کرد
به گزارش وبسایت خبری The marine executive , چین ساخت اولین کشتی کانتینری برقی با ظرفیت 700 TEU را به پایان رساند. این کشتی متعلق به شرکت کشتیرانی COSCO بوده و بخشی از تلاش برای استفاده از کشتی های برقی در سراسر منطقه رودخانه ای یانگ تسه است. این اولین فروند از دو کشتی کانتینری رودخانه ای است که برای این عملیات ساخته شده است.
کشتی مذکور با شماره بدنه N997, بیست و ششم ژوئیه در کارخانه کشتی سازی یانگژو به آب اندازی شد. با شروع پروژه در دسامبر 2022 , مونتاژ کشتی در مارس 2023 آغاز شده و طبق برنامه‌ریزی های به عمل آمده, تست دریانوردی شناور که شامل صدور گواهینامه های سیستم انتقال قدرت آن نیز می‌شود, از ماه سپتامبر شروع خواهد شد.
شناور با طول 393 فوت(120 متر), حداکثر ارتفاع تقریبی 77.5 فوت (24 متر), وزن 10000 و با داشتن آبخور 18 فوتی (5.5 متر) دارای قابلیت مانور پذیری بالایی در مسیر ترددی پیش بینی شده است. مسافت سفر شناورN997 ششصد مایل در امتداد رودخانه و دریا در نظر گرفته شده است.
بر اساس گزارش های منتشر شده، باتری های نصب شده بر روی این شناور, که در قالب کانتینر های بیست فوتی با ظرفیت ۵۰,۰۰۰ کیلووات ساعت طراحی شده‌اند, رکورد بزرگترین باتری های استفاده شده بر روی شناور های حال حاضر را به دست آورده اند. شناور با همراه داشتن ۳۶ باتری و تعویض آن‌ها با باتری های جدید در مراکز تعیین شده به دریانوردی خود ادامه می دهد.
برای بهبود عملکرد کشتی, یک سیستم مدیریت هوشمند نیز در نظر گرفته شده که با تنظیم سرعت شناور با توجه به زمان رسیدن , جریان آب, ظرفیت باتری و سایر عوامل، میزان مصرف را تنظیم می کند.
ساخت شناور بعدی N998، دومین کشتی در این کلاس، در ماه می آغاز شد. شناور توسط Shanghai Pan Asia Shipping، یکی از شرکت های تابعه COSCO، در یانگ تسه و از مسیر شانگهای به ووهان اداره خواهد شد.
در طول مراسم به آب اندازی شناور، مقامات چین اعلام کردند که این دو شناور اولین دسته از کشتی های سبز با تولید کربن صفر هستند و به عنوان الگو برای پروژه های آینده عمل خواهند کرد.
منبع:
- https://www.maritime-executive.com
اخبار مرتبط
کاهش 40 درصدی سفارشات ساخت کشتی های نوساز به چین در 10 ماه ابتدایی 2022
بر اساس گزارش دولت چین، سفارشات نوساز در یاردهای چینی تا پایان اکتبر تقریباً 40 درصد کاهش یافته است و تولید سفارشات موجود نیز کاهش یافته است. حجم یاردهای کشتی سازی چین در ده ماهه اول سال جاری 30.87 میلیون DWT بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 3.6 درصد کاهش داشته است.
ساخت و تحویل بزرگترین کشتی کانتینری جهان با ظرفیت 24000 کانتینر 20 فوتی در چین
کشتی کانتینری با نام "Ever Alot" با ظرفیت 24000 کانتینر 20 فوتی که توسط یکی از کشتی سازی های چین ساخته شده بود، به شرکت کشتی رانی اورگرین مارین تایلند، تحویل داده شد.
