---

نزدیک به بیست سال است که به دلیل نشت چاه های آسیب دیده بابت حادثه نفنی رخ داده در خلیج مکزیک، عملیات جمع آوری آلودگی های نفتی همچنان ادامه دارد و تا کنون بیش از یک میلیون گالن نفت توسط اکیپ مسئول جمع آوری شده است. گارد ساحلی ایالات متحده (USCG) و آژانس‌های شریک همچنان در تلاش برای مهار آلودگی هایی هستند که از چاه‌های آسیب دیده در می سی سی پی کانیون بلوک 20 (MC-20)، واقع در 11 مایلی جنوب خط ساحلی لوئیزیانا نشت می‌کند. طوفان ایوان در سال 2004 باعث رانش زمین در زیر آب شد که در نتیجه آن سکوی تیلور انرژی (Taylor Energy) در MC-20 سرنگون شد و از آن زمان به بعد طولانی‌ترین نشت در تاریخ ایالات متحده آغاز شد.

این ریزش حدودا به 24 چاه نفت آسیب رساند و در سال 2007 دولت فدرال به تیلور انرژی دستور داد تا چاه‌هایی را که نشت می‌کنند مسدود کند. سپس در سال 2008، دولت با تیلور قراردادی برای تامین مالی باقیمانده کار منعقد کرد.

به دنبال مطالعات علمی متعدد و همزمان دولت فدرال و صنعت، گارد ساحلی در اکتبر 2018 یک دستور اجرایی صادر کرد که در آن تیلور انرژی را ملزم به پیشنهاد برنامه عملی نهایی خود برای نصب یک سیستم مهار آلودگی های نفتی و جلوگیری از نشت نفت نمود. یک ماه بعد، گارد ساحلی طی علامیه‌ای از سوی دولت فدرال خطاب به شرکت مذکور، اختیارات مربوط به مهار آلودگی نفتی را پذیرفت.

از آوریل 2019،  عملیات جمع آوری، مهار و خروج نفت از این خلیج ادامه دارد و همزمان کارشناسان در حال تهیه برنامه ای برای کور کردن دائمی چاه‌ها هستند، از سوی دیگر، گارد ساحلی ایالات متحده گروه Couvillion LLC را استخدام کرده و این گروه به وسیله طراحی و ساخت یک سیستم مهار زیر آبی، به طور متوسط روزانه 900 گالن نفت را از سطح آب جمع آوری می‌کند.

به گفته گارد ساحلی که بر پروژه پاکسازی خلیج نظارت دارد، از 12 ژوئیه 2022، بیش از یک میلیون گالن نفت از سایت MC-20 توسط گارد ساحلی و آژانس‌های شریک جمع آوری شده است.

کاپیتان کلی دنینگ، هماهنگ کننده فدرال گارد ساحلی این حادثه می‌گوید: « با جمع آوری و حذف بیش از یک میلیون گالن نفت از سایت طی سه سال گذشته درخشندگی سطح آب بطور نسبی از بین رفته‌است و این نقطه عطفی در تلاش‌های گارد ساحلی برای مهار نشت نفت MC-20 است که سال‌ها آب‌های ساحل خلیج را تحت تاثیر قرار داده بود. اگرچه سیستم مهار یک موفقیت بزرگ محسوب می‌شود، اما دولت فدرال در حال بررسی همه گزینه‌های موجود، شامل از کار انداختن مناسب چاه‌های آسیب‌دیده در محل نیز است.»

توافق دسامبر 2021، تیلور انرژی را ملزم کرد تا تمام وجوه باقیمانده قرارداد مسدود کردن چاه‌های نفتی را به ایالات متحده منتقل کند تا چاه‌های نفتی که در ابتدا به سکوی سقوط‌شده متصل بودند را به درستی از رده خارج کنند.
واکنش های مناسب به وجود نشت فعال در چاه ها همچنان توسط گارد ساحلی با حمایت شرکای دولت فدرال، از جمله اداره ایمنی و اجرای محیط زیست (BSEE) و اداره ملی اقیانوسی و جوی (NOAA) تعیین و اجرا می شود.
در حال حاضر گارد ساحلی با هدف حمایت از تلاش‌های آینده فدرال برای از کار انداختن چاه‌های MC-20 و در نهایت به پایان رساندن حادثه، مشغول به جمع‌آوری داده‌های زیرسطح دریا است.

منبع:

1. https://www.marinelink.com

---