مقالات قوانین و مقررات
راه اندازی سیسم مدیریت آب توازن کشتی ها

راه اندازی سیسم مدیریت آب توازن کشتی ها


مقدمه

کمیته حفاظت از محیط زیست دریایی (MEPC) در 73 امین فصل خود ( 22 تا 26 اکتبر 2018)، پس از بحث و بررسی های فراوان، سندی تحت نام  "راهنمای راه اندازی سیستم های مدیریت آب توازن" را به تصویب رساند.

سپس در سال 2019 طی فصل 74 ام این کمیته، سند مذکور برای بررسی های بیشتر و در صورت نیاز اصلاحات لازم، به کمیته فرعی PPR ارجاع داده شد که در نهایت در فصل 75 ام این کمیته در سال 2020، اصلاحیه 2020 این سند به تصویب رسیده و ابلاغ گردید.

بر اساس مقرره E-1 کنوانسیون مدیریت آب توازن، همه کشتی های با تناژ ناخالص 400 و بیشتر (به جز FSU و FPSO) که اقدام به نصب سیستم مدیریت آب توازن کشتی ها (BWMS) می کنند، باید پس از نصب نسبت به انجام تست های راه اندازی آن نیز اقدام کنند. این تست ها به منظور اطمینان از عملکرد مناسب سیستم به صورت کلی و کنترل پارامتر های مکانیکی، فیزیکی، شیمیایی و زیستی آن، انجام می شود. در این مقاله به کلیات روش انجام این تست ها پرداخته شده است.

به شیوه مشابه، در صورتی که به هر دلیلی سیستم قبلی مدیریت آب توازن نیاز به جایگزینی و یا تغییرات ساختاری داشته باشد، انجام تست راه اندازی مجدد، بر اساس مفاد این مقرره الزامی می باشد.

مهمترین نکته ای که باید در مطالعه این مقاله مورد توجه قرار گیرد، این است که هدف از تست راه اندازی یک سیستم، اطمینان از عملکرد صحیح آن مطابق با استاندارد های مشخص شده کنوانسیون خواهد بود و انجام این تست ها، هیچ ارتباطی به صدور گواهینامه تأیید نوع (Type Approval) برای سیستم نخواهد داشت. بدیهی است که برای دریافت گواهینامه تأیید نوع یک سیستم، الزامات کد BWMS توسط دولت صاحب پرچم و یا نماینده قانونی آن، اجرا و کنترل خواهد شد.

نکته پایانی اینکه انجام تست راه اندازی سیستم های پردازش و یا مدیریت آب توازن، بر اساس مفاد قانونی مشروح زیر لازم الاجرا می باشد:

  1. Reg. E-1 of BWM Convention
  2. Paragraph 8.2.5 of the BWMS Code
  3. Paragraph 8.3.6 of the BWMS Code
  4. Paragraph 1.18 of resolution MEPC.174(58)

فرآیند تست راه اندازی

  1. برای انجام تست راه اندازی یک سیستم، فارغ از هرگونه چالشی که ممکن است برای آن وجود داشته باشد، باید از آب دریای محل تست استفاده شود.
  2. زمانی که به دلیل تطابق نداشتن آب دریای محل تست با محدودیت های سیستم، مانند شوری آب بیشتر از محدوده مجاز عملکردی سیستم، نتایج تست باید منجر به رضایت دولت صاحب پرچم و یا نماینده قانونی وی شود.
  3. نمونه گیری و آنالیز آن، نباید توسط سازنده و یا تأمین کننده سیستم انجام بگیرد و تمامی این اقدامات باید تحت نظارت و مورد پذیرش دولت صاحب پرچم باشد.
Commissioning Testing of BWMS-a
  1. پس از نصب سیستم مدیریت آب توازن و دیگر اجزای مرتبط با آن و برای تست راه اندازی، گامهای زیر به شیوه مناسب باید اجرا شود:
    1. برای تعیین مشخصات آب توازن پرشده شناور در زمان تست، ممکن است از آب دریای محیط نمونه گیری انجام گیرد. بدین منظور نیازی به انجام آنالیز جزئیات (Detailed analysis) نیست، اگرچه آنالیز کلی (Indicative analysis) ممکن است انجام شود. (نحوه و تعریف آنالیز کلی در راهنمای منتشر شده آیمو 2/Circ.42/Rev.2 بیان گردیده است.)
    2. عملیات نمونه گیری از آب توازن، در زمان تخلیه آن و از آب خروجی سیستم پس از پردازش نهایی، انجام می شود که این نقاط نمونه گیری بر اساس راهنمای G2 منتشر شده، تعیین می گردند. همچنین حجم نمونه آب توازن حداقل 1 متر مکعب می باشد. اما در صورتی که مقدار کمتری از نمونه ها بتواند نیاز آنالیز را برآورده سازد، حجم کمتر نمونه گیری می تواند انجام شود.
    3. نمونه های برداشته شده از آب توازن، باید بر اساس مقادیر مشخص شده استاندارد D-2 کنوانسیون، آزمایش و آنالیز گردند. در این آزمایش میکروارگانیسم های موجود در آب توازن در دو گروه با اندازه بالاتر از 50 میکرومتر و اندازه بین 10 تا 50 میکرومتر، اندازه گیری می شوند و با محدوده مجاز استاندارد D-2 صحه گزاری خواهند شد.
    4. شاخص های عملکردی و کنترلی سیستم مانند دبی، فشار، شدت اشعه UV و غیره، نیز باید در تست راه اندازی به نحو مقتضی انجام بگیرد. لذا توجه به محدودیت های عملکردی سیستم، تست حسگر های تعبیه شده و ... باید بررسی و تأیید گردد.
    5. تست راه اندازی زمانی موفق خواهد بود که در درجه اول آنالیز کلی نمونه های برداشت شده، محدودیت های مشروح استاندارد D-2 کنوانسیون را رعایت کرده باشند و در درجه بعدی عملکرد تجهیزات خود پایشی سیستم نیز به تأیید دولت صاحب پرچم رسیده باشد. (نحوه و تعریف آنالیز کلی در راهنمای منتشر شده آیمو 2/Circ.42/Rev.2 بیان گردیده است.)
Commissioning Testing of BWMS-b

گزارشات نهایی

پس از انجام تست های راه اندازی، گزارشی مدون و مکتوب شامل روش ها، نتایج خام و ویرایش شده و اطلاعات از شاخص های خود پایشی سیستم، آماده می شود که نسخه ای از این گزارش باید به دولت صاحب پرچم تحویل داده شود.

Commissioning Testing of BWMS-c


سلب مسئولیت
علیرغم تلاش های تیم مرین تاپیکس به منظور اطمینان از درستی و کامل بودن محتویات این مقاله، مسئولیتی بابت وجود ایرادات یا از قلم افتادگی در متن مقالات، متوجه تیم تحریریه مرین تاپیکس نیست.