اهداف اصلی کد ISM در 2 هدف اصلی خلاصه می شود، عملیات ایمن در کشتی ها و جلوگیری از آلودگی محیط زیست توسط آنها. کد ISM اولین بار طی مقرره مجمع اصلی سازمان بین المللی دریانوردی، Res. A.741 (18) تصویب و ابلاغ شده و تاریخ لازم الاجرا شدن آن، تحت مفاد فصل نهم کنوانسیون سولاس، یکم جولای 1998، تعیین گردیده بود. هدف از این کد، فراهم نمودن استانداردی بین المللی به منظور دستیابی به عملیات ایمن و جلوگیری از آلودگی محیط زیست دریایی توسط کشتی ها می باشد.
مرکز بررسی و تحقیق حوادث دریایی انگلستان (MAIB) در جدیدترین گزارش خود برای سال 2021 میلادی، ضمن ارائه گزارشی تفصیلی از 1530 مورد حوادث دریایی، از شروع 22 مورد تحقیق و بررسی در خصوص جوانب این حوادث خبر داد. بر اساس این گزارش هیچ حادثه منجر به فوتی در شناورهای تحت پرچم انگلستان به وقوع نپیوسته، اما با این وجود تعداد گزارش ها از افزایش میزان حوادث در شناورهای تحت پرچم آن کشور، حکایت دارد.