طرح بازگیری افراد از دریا

ایمنی و حریق


بر اساس مقرره 17.1 فصل سوم کنوانسیون سولاس، همه شناور های مشمول این کنوانسیون باید دارای یک طرح و فرآیند اختصاصی بازگیری افراد از دریا باشند. این طرح باید بر اساس راهنمای منتشر شده توسط سازمان بین المللی دریانوردی (MSC.1/Circ.1447) تهیه و سپس بر روی شناور نگهداری شود. در این طرح تمامی تجهیزات مشخص شده برای انجام عملیات بازگیری مشخص شده و اقدامات لازم برای این کار تشریح می گردد. هدف از این طرح، به حداقل رساندن مخاطرات این عملیات، برای افراد درگیر در آن، می باشد.

غرق شدن تانکر حاوی مواد سوختی در رودخانه مگنا بنگلادش

جهان


به گزارش خبرگزاری Maritime-Executive و به نقل از رسانه های محلی، یک شناور تانکر پر از گازوئیل پس از برخورد با کشتی دیگری در رودخانه مگنا بنگلادش غرق شد و مقدار زیادی سوخت وارد آب های رودخانه گردید.

نگاهی به گذشته در تاریخچه صنعت دریایی: انفجار، غرق شدن و تلفات تانکر حمل مواد شیمیایی Bow Mariner در تاریخ ۲۸ فوریه 2004

جهان


در ۲۸ فوریه ۲۰۰۴ درست هنگامی که خدمه مشغول تمیز کردن متیل ترت بوتیل اتر (MTBE) از مخزن بار شماره هشت بودند، تانکر حمل مواد شیمیایی Bow Mariner آتش گرفت و منفجر شد. Bow Mariner یک نفتکش حمل مواد شیمیایی 570 فوتی با پرچم سنگاپور به حساب می‌آمد که در سال 1982 ساخته و توسط یک شرکت یونانی به نام Ceres Hellenic Shipping اداره می‌شد. این نفتکش متعلق به Odfjell USA بود که دفتر مرکزی آن در هیوستون قرار داشت.