---

شرکت کشتیرانی فیورتانک (Furetank) سوئد اعلام کرده است که نفتکش دوگانه سوز فیور والو (Fure Valo)  اولین سفر خود را با استفاده از ترکیب سوختی جدید Equinor که در آن از روغن پخت و پز استفاده شده است، انجام داده است.

ادعا می شود که این سوخت مقدار انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می‌دهد در حالی که عملکردی مشابه گازوئیل معمولی دریایی را دارد.

نفتکش مذکور با استفاده از این سوخت که ترکیبی از 30 درصد سوخت تجدیدپذیر و 70 درصد گازوئیل دریایی از پالایشگاه مونگستاد بود، یک سفر رفت و برگشت از مونگستاد در نروژ به ریکیاویک در ایسلند انجام داد.

نتایج بدست آمده اولیه مثبت بود و در مقایسه با گازوئیل دریایی متداول اثرات نامطلوبی بر عملکرد موتور ها و یا مصرف آنها مشاهده نشد.

ادعا می شود این سوخت تجدیدپذیر بطور موثر به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای به میزان حداقل 87.5 درصد در مقایسه با سوخت‌های فسیلی معمولی کمک می‌کند.

لارس هوگلند مدیرعامل فیورتانک در این رابطه می‌گوید: "عملکرد ما به عنوان مجری آزمایشی در استفاده از این سوخت جدید کم آلاینده، یک ماموریت مهم و افتخارآمیز است. حتی اگر امروزه کشتی‌های دوگانه‌سوز خود را در اصل برای سوختن گاز طبیعی مایع (LNG)و زیست‌گاز مایع (LBG) یا گازوئیل آماده کرده باشیم، موتور های آنها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که انعطاف‌پذیر و همیشه بروز باشند و به راحتی برای کارکردن با هر سوختی که در آینده به عنوان گزینه مناسب مطرح شود، تبدیل شوند."

کشتی های کلاس Furetank Vinga این شرکت، دارای قابلیت دوگانه سوزی بوده و برای حمل گاز مایع تحت فشار طراحی شده‌اند. این شناورها مجهز به مخازن سوخت فولادی، ضد زنگ و عایق‌شده روی عرشه هستند که می‌توانند در آینده برای ذخیره آمونیاک یا هیدروژن نیز استفاده شوند. سوخت مصرفی را می‌توان تنها با تغییرات جزئی در موتورهای کشتی تغییر داد.

آزمایش سوخت تجدیدپذیر جدید در Fure Valö طی پنج تا شش سفر رفت و برگشت بین مونگستاد و ایسلند ادامه خواهد یافت تا عملکرد آن در شرایط آب و هوایی سخت اقیانوس اطلس شمالی نشان داده شود.

---