دلیل اصلی استفاده از موتور بدون میل بادامک، کاهش وزن موتور و کنترل کامل زمان بندی باز شدن پاشش و گاز خروجی (زمان بندی موتور) و سیستم استارت می باشد.
اخیراً در آخرین اجلاس کمیته اصلی ایمنی دریایی (MSC 106)، آزمایش جدیدی تحت عنوان آزمایش تهویه پذیرفته شده و پیش بینی می شود که پس از تصویب در اجلاس بعدی کمیته، ابلاغ گردد. ما در مرین تاپیکس، خلاصه ای از آنچه باید در آینده نزدیک برای دریافت گواهینامه تأیید نوع جان پناه های دریایی، علاوه بر آزمایشات قبلی اجرا شود را برای خوانندگان محترم گردآوری کرده ایم. با ما همراه باشید.
در صنعت دریانوردی، نیروی رانش بادی می تواند فرصتی منحصر به فرد برای مقابله با چالش های کربن زدایی، که بر اساس مقررات بین المللی و درخواست های عمومی ایجاد شده اند، به ما ارائه دهد. علاوه بر این، نوسانات قیمت سوخت، مالکان کشتی ها را علاقمند به تغییر سیستم های رانش خود برای کاهش هزینه ها، نموده است.
شرکت کارگیل، یکی از بزرگترین اجاره کنندگان کشتی در جهان، تصمیم به استفاده از یک فناوری سنتی به روشی متفاوت گرفته است. این شرکت قصد دارد به صورت آزمایشی از بادبانهای پیشرفته بر روی یکی از کشتیهای باری خود استفاده کند و میزان کاهش کربن تولیدی متأثر از آن را بسنجد.
رئیس اتاق بازرگانی و صنعت استان تومسک روسیه به همراه مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان در بازدید از زیرساختها و توانمندیهای مجتمع بندری انزلی با اشاره به توسعه تبادلات تجاری و همکاری های دوجانبه بین ایران و روسیه گفت: بسیار مشتاق هستیم که نمایشگاه مشترکی به منظور معرفی محصولات تولیدی و کالاهای تجاری استان تومسک روسیه در استان گیلان برگزار کنیم.
شرکت خدمات لرزه نگاری بلو اوشین (Blue ocean)، که در زمینه فناوری ربات های لرزه نگاری و خودران در کف اقیانوس ها، کار می کند، اخیرا ادعا نموده است که تعدادی آزمایشات لرزه نگاری فعال و غیرفعال، برای بهبود پایگاه داده اطلاعات لرزه ای، به اتمام رسانده است.
فنلاند در حال پیوستن به فهرست رو به رشد کشورهای در حال توسعه تولید انرژی بادی دریایی است.
پیش از این دیگر کشور های اسکاندیناوی و حوزه بالتیک در ارتباط با توسعه مزارع انرژی بادی فراساحلی پیشرفت های زیادی داشته اند و فنلاند تنها با سه پروژه ناتمام تا حدودی عقب مانده بود. با این حال، دولت فنلاند اولین گام را برای صدور مجوز های لازم برداشته است.
تعدادی از شرکتهای انرژیهای تجدیدپذیر در تلاش برای مشخص کردن این هستند که آیا شناورهای تولید آمونیاک میتوانند در برخی از مزارع بادی فراساحلی مستقر شوند یا خیر؟
یک پستاندار دریایی نمادین در آستانه انقراض قرار دارد و اگر تمهیدات لازم برای نجات آنها اندیشده نشود، مطمئنا آخرین گونه آنها از بین خواهد رفت.
شرکت اسپانیایی Bound4blue، توسعه دهنده پیشرانه های خودکار بادی، از تکمیل نصب بزرگترین سیستم کمکی رانش بادی-مکشی ثابت بر روی یک کشتی تجاری، خبر داد. این فناوری جدید برای اولین بار در دسامبر 2021 نصب و برای یک دوره آزمایشی 12 ماهه به منظور تأیید مزایای بادبان های صلب، راه اندازی شده بود.