شرکت های مرسک و آمازون تفاهم نامه حمل و نقل اکو دلیوری را امضا کرده اند
آمازون و شرکت حمل و نقل دانمارکی AP Moller-Maersk تفاهم نامه‌ای را امضا کرده‌اند تا در سالهای 2023 تا 2024 حدود 20,000 کانتینر چهل فوتی با استفاده از سوخت زیستی سبز را تحت عنوان "ECO Delivery" حمل کنند. این تفاهم نامه به منظور افزایش حمل و نقل دریایی با استفاده از سوختهای سبز در چهار سال آینده انجام خواهد شد.
کشتی سازی چینی بزرگترین تانکر حمل گاز طبیعی مایع دنیا را طراحی می کند
شرکت کشتی سازی Hudong-Zhonghua چین در حال آماده سازی طرح ساخت بزرگترین شناور حمل گاز طبیعی مایع برای افزایش ظرفیت و کارایی می باشد. این طرح جدید, ظرفیت شناور ها را تا ۵۷ درصد نسبت به شناورهای قدیمی افزایش می‌دهد و طولی برابر با بزرگترین شناور های فعلی قطر دارد.
ممنوعیت انجام بدون مجوز Double Banking در آبهای امارات متحده عربی
اداره مرکزی دریانوردی امارات متحده عربی (FMA) به نمایندگی از وزارت نیرو و زیرساخت این کشور، بخشنامه ای در خصوص ممنوعیت انجام Double Banking کشتی ها بدون مجوز، ابلاغ نموده است. بر این اساس، با توجه به مصوبه های شماره 14 وزارتخانه در سال 2018 و شماره 102 در سال 2017، مجدداً بر ممنوعیت اکید انجام بدون مجوز این نوع عملیات در محدوده ی آبهای تحت حاکمیت امارات متحده عربی شامل مناطق ویژه اقتصادی، برای تمام انواع شناورها تأکید شده است.
-World-Maritime-Theme-2024-Navigating-the-future-safety-first---Small.jpg)
ناوبری در آینده: اول ایمنی - شعار جهانی دریانوردی در سال 2024
"ناوبری در آینده: اول ایمنی" برای شعار جهانی دریانوردی 2024 سازمان بین المللی دریانوردی انتخاب شده است، که در جشن روز جهانی دریانوردی در 26 سپتامبر 2024 به سوی عملی شدن پیش خواهد رفت
small.jpg)
بر اساس تحقیقات مستقل جدید، نقش ال ان جی زیستی در کربن زدایی از صنعت کشتیرانی تایید می شود
با مطالعه جدیدی که در مرکز تحقیقاتی تعالی انرژی دریایی و توسعه پایدار (MSED CoE) دانشگاه فناوری نانیانگ سنگاپور انجام گردید، به سوالاتی در خصوص دسترسی، هزینه، انتشار در چرخه عمر و مسائل تدارکاتی سوخت LNG پاسخ داده شد و در نهایت نمایی کلی از کاربرد زیستی این نوع سوختها، ارائه گردید. بر این اساس، امکان سنجی استفاده از سوختهای LNG و Bio-LNG به عنوان راه حلی واقعی برای دستیابی به اهداف آیمو در حوزه کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به شیوه ای پایدار، بررسی شد.
-DemoSATH-Installed-Offshore-to-Begin-Floating-Wind-Platform-Tests--Small.jpg)
نصب سکوی بادی نوآورانه شناور توسط DemoSATH برای شروع بررسی های فنی
در ادامه تلاش‌ها برای توسعه فناوری‌های جدیدی که بتوانند به پتانسیل انرژی باد موجود در دریا دسترسی پیدا کنند، پروژه DemoSATH با نصب سکوی بادی نوآورانه ۲ مگاواتی خود در آبهای آزاد تکمیل گردیده است. لازم به ذکر است که این اولین نمونه نصب شده در آبهای آزاد بوده و هدف از این پروژه تجزیه و تحلیل رفتار سکو و توربین بادی در شرایط عملیاتی واقعی، آب و هوای نامناسب و همچنین جمع‌آوری داده‌ها و کسب دانش از ساخت، بهره‌برداری و نگهداری آن، خواهد بود.
چین نخستین کشتی کانتینربر برقی خود را به آب اندازی کرد
به گزارش وبسایت خبری The marine executive , چین ساخت اولین کشتی کانتینری برقی با ظرفیت 700 TEU را به پایان رساند. این کشتی متعلق به شرکت کشتیرانی COSCO بوده و بخشی از تلاش برای استفاده از کشتی های برقی در سراسر منطقه رودخانه ای یانگ تسه است. این اولین فروند از دو کشتی کانتینری رودخانه ای است که برای این عملیات ساخته شده است.
سوخترسانی Bio-LNG در 70 مکان در سراسر دنیا امکان پذیر است
وبگاه ائتلاف صنعتی Sea-LNG می گوید که بر اساس بررسی داده های موجود، بازار تحویل سوخت LNG سبز در حال رشد بوده و Bio-LNG در حدود 70 بندر در سرتاسر جهان از جمله قطب های اصلی تأمین سوخت دریایی مانند سنگاپور، روتردام و ساحل شرقی ایالات متحده در دسترس است.
ارتقاء کارگاه‌های بازیافت کشتی Alang و تلاش برای کسب گواهینامه SRR استاندارد طلایی اتحادیه اروپا
هندوستان در سال 2021 هدفی بلندپروازانه تعیین کرد که بر اساس آن تا سال 2024 با افزایش ظرفیت بازیافت کشتی به دو برابر، 150 هزار فرصت شغلی جدید ایجاد شده و سهم بازار از 30 به 50 درصد افزایش می یابد.
© 1402 تمامی حقوق محفوظ است.