کتابچه های ثبت مواد نفتی
هدف از وجود کتابچه های ثبت مواد نفتی این است که افراد مسئول مانند افسران کنترل بندری و یا نمایندگان قانونی دولت صاحب پرچم شناور، بتوانند بر روی تخلیه غیر قانونی مواد نفتی به دریا، نظارت داشته باشند. بر این مبنا، تمام افسران و خدمه روی شناورها، باید از اهمیت وجود و داده های ثبت شده در این کتابچه ها، آگاه باشند.
حفاظت در برابر خوردگی مخازن بار تانکر های حمل نفت خام
نفت خام ترکیب پیچیدهای از مواد با نسبتهای مختلف بوده و در بیشتر موارد حاوی مقداری آب نمک نیز است. با این وجود، حتی پس از نمک زدایی، مقداری از این آب نمک در نفت خام حل شده باقی می ماند و به تدریج حین دریانوردی در کف مخازن باری تانکرها، جمع می شود. ماهیت خورنده نمک، همراه با میکروارگانیسم ها و سایر مواد تهاجمی موجود در محمولههای نفتی، باعث ایجاد خوردگی به خصوص از نوع حفره ای (Pitting) در سازه کف مخازن شده که میتواند به مرور عمیقتر نیز گردند.
الزامات عملکردی و پرونده ساخت کشتی برای تانکرها و فله برهای با طول 150 متر و بیشتر - حفظ ایمنی و سازگاری با محیط زیست
بر اساس مفاد مقرره 3.10 فصل II-1 اصلاحیه 2010 کنوانسیون سولاس، این کشتی ها باید برای طول عمر مشخصی طراحی و ساخته شوند. این بدان معنی است که در صورتی که به درستی و تحت شرایط عملیاتی و محیطی پیش بینی شده، نگهداری شوند، باید بتوانند در شرایط سالم و آسیب دیده ی مشخص، ایمن و سازگار با محیط زیست باشند.
پایان دادن اعتصاب کارگران نفت و گاز نروژ برای جلوگیری از کاهش تولید
پس از آن که کارگران صنعت نفت و گاز بخش فراساحل در نروژ به دلیل اختلاف بر سر مطالبات حقوقی خود دست به اعتصاب زدند، دولت این کشور برای جلوگیری از خسارت بیشتر در تولید، تصمیم به مداخله گرفت. این اختلاف درست در زمانی رخ داده است که بحران ژئوپلیتیک جهانی، امنیت عرضه انرژی در جهان را تهدید می کند.
جمع آوری یک میلیون گالن نفت از طولانی ترین نشت نفت ایالات متحده
در پی طوفان ایوان در سال 2004 سکوی تیلور انرژی آمریکا در آب‌های خلیج مکزیک دچار حادثه شد و چاه‌های آسیب دیده آن شروع به نشت نفت کردند. با تلاشهای گارد ساحلی ایالات متحده و دولت فدرال از آن زمان تاکنون بیش از 1 میلیون بشکه نفت از سطح آب‌ها جمع آوری شده است. همچنین دولت به دنبال کور کردن دائمی این چاه‌ها است.
تحویل دومین نفتکش سایز متوسط با سوخت متانول به Proman Stena
در برنامه سرمایه‌گذاری مشترکی که دو شرکت Methanol Proman و Stena Bulk انجام دادند، دستور ساخت کشتی‌های با سوخت متانول داده شد که گامی موثر در کاهش آلودگی‌های محیط زیستی دریایی است.
پایین ترین میزان قراردادهای ساخت نفتکش نسبت به سال‌های گذشته: ۱.۶ میلیون تن در شش ماهه اول سال ۲۰۲۲
بر اساس آمار های موجود رکود سنگینی بر روی صنایع ساخت نفتکش ها در بازار جهانی ناشی از کاهش بی‌سابقه حجم قراردادهای ساخت در نیمه اول سال 2022 در مقایسه با گذشته، سایه افکنده است. این رکود احتمالا به دلایلی مانند تعویق قرارداد های قبلی، افزایش قیمت ها و عدم اطمینان مالکان در مورد سوخت مناسب رخ داده است.
مشاهده سیگنال‌های متفاوت در بازارهای کشتیرانی توسط کلارکسون
بخش های کانتینری و فله‌بر خشک بیشترین آسیب پذیری را در برابر خطرات ناشی از اقتصاد جهانی دارند. با این حال، عدم اطمینان در سایر بخش‌ها نیز بواسطه کاهش سفارشات، الزام مقررات زیست محیطی جدید و سایر ناکارآمدی‌ها و عوامل ژئوپلیتیکی، وجود دارد.
دومین دزدی دریایی در خلیج گینه از یک نفتکش
بر اساس تأیید مقامات کره جنوبی و سازمان امنیتی ناظر بر خلیج گینه، یک نفتکش متعلق به کره جنوبی توسط دزدان دریایی در نزدیکی ساحل عاج دزدیده و سپس آزاد شده است. این حادثه که برای دومین بار در سال 2022 رخ داده است، همچنان نشانگر وجود خطر دزدی دریایی در این منطقه است.
© 1402 تمامی حقوق محفوظ است.